K.L.Yim PBase Gallery

更新: 13/11/2024

姓名: 嚴格陵 Yim Kak Ling
電郵地址: yimsbrother@yahoo.com.hk
網頁: Yim's Brother World Bus
-內有悉尼,香港,日本,澳門,馬來西亞,新加坡,台灣,曼谷及英國巴士資料圖片.
-現超過5000幅航空圖片在Airliners.net

我的攝影及器材歷程
*1993年12月17日 購入Nikon F401XQD及Nikkor 35-70mm f3.5-4.5 A/F-我的第1部單 鏡反光相機及鏡頭.以攝影巴士為主.
*2000年12月6日 購入Nikkor 70-300mm f/4-5.6G AF-開始對航攝產生興趣.由於赤立 角機場欠缺近距離拍攝飛機的地方,所以要購入長鏡才可應付.
*2001年 購入Nikon F65D-更新器材.(2003年4月在倫敦遺失了)
*2001年11月 在雅虎地球村建立了Yim's Brother Singapore Bus的網頁.
*2002年5月14日 購入Nikon F55D及Nikkor 28-80mm f/3.3~f/5.6G-增加器材,我和弟 弟終可每人一部相機了.(28-80mm 2003年4月在倫敦遺失了)
*2002年7月24日 我第1幅相登上Airliners.net.該圖片攝於2001年11月 17日一部黑鷹S70直升機前往救山火.
*2002年11月 在01Link建立Yim's Brother World Bus,儲存容量大幅提升.
*2003年1月 Yim's Brother World Bus創下每日平均17人次的最高月份.
*2003年4月 Yim's Brother World Bus創下每日平均33人次的最高月份.
*2003年5月8日 購入Nikon F75及Nikkor 28-100mm f/3.5-5.6G-補回同年英國之旅遺 失的F65.之前我曾考慮過F80,而選擇F75原因是型號較新和擁有全新的25分區3D矩陣測光.
*2003年6月 Yim's Brother World Bus建立了United Kingdom Bus.
*2003年9月 Yim's Brother World Bus創下每日平均41人次的最高月份.
*2003年10月7日 購入Sigma 50-500mm f/4-6.3 EX APO RF-因300mm在沙螺灣拍攝小 型飛機不力,故此需加強器材.這枝10倍變焦鏡,50-300mm銳利度相當不錯,只是400mm以上見 暗角,若用在APS-C的數碼單鏡機上則完全改善.
*2003年10月21日 購入Nikon D100-我的第一部數碼單鏡反光相機.
*2003年10月22日 購入Tamron AF 28-300mm f/3.5-6.3 XR-作輕便旅行鏡用.
*2003年10月26日 我用D100第1幅登上Airliners.net的相片,該圖片攝於2003年10月24日, 國泰波音747-400客機(B-HUD)沿25R跑道準備降落.
*2003年12月 Yim's Brother World Bus創下每日平均48人次的最高月份.
*2003年12月16日 Airliners.net相庫中首兩幅澳門航空東亞運動會彩繪機(空中巴士 321/B-MAJ),該圖片攝於2003年12月13日.
-澳門航 空東亞運動會彩繪機1
-澳 門航空東亞運動會彩繪機2
*2004年3月3日 Airliners.net相庫中首幅俄羅斯航空新顏色的伊留申 IL96.
*2004年8月18日 建立K.L.Yim PBase Gallery.
*2004年9月 Yim's Brother World Bus創下每日平均58人次的最高月份.
*2004年9月14日 購入Nikkor 80-400mm f/4.5-5.6D ED VR AF-增加器材.我的第一支 Nikon金圈鏡,這鏡除對焦有點慢外,成像質素好有防震功能,且重量恰可長時間手持亦不覺 辛苦,最合於香港拍攝飛機.
*2004年11月28日 我第1000幅相片登上Airliners.net.該圖片攝於2004 年11月8日,新加坡航空波音777-300星空聯盟彩繪機.
*2005年3月 Yim's Brother World Bus創下每日平均65人次的最高月份.
*2005年4月 Yim's Brother World Bus創下每日平均76人次的最高月份.
*2005年7月10日 登上Airliners.net該日最多觀賞人數的新相片首位.該圖片攝於2005年6 月9日,荷蘭皇家航空波音747-400客機(PH-BFI).
*2005年7月26日 登上Airliners.net該日最多觀賞人數的新相片首位,亦 是我第1幅突破10000觀賞人數的相片.該圖片攝於2005年7月12日澳門機場.
*2005年8月10日 購入Nikkor 17-55mm f/2.8G ED-IF AF-S DX-主因28mm用於APS-C的 數碼單鏡機上不夠廣闊.
*2005年10月 Yim's Brother World Bus創下每日平均79人次的最高月份.
*2005年11月 Yim's Brother World Bus創下每日平均108人次的最高月份.
*2005年11月17日 Yim's Brother World Bus創下516人次的最高瀏覽記錄.
*2005年12月18日 弟弟購入Nikon D200-Yim's Brother World Bus全面數碼化.
*2006年3月1日 購入Nikkor 24-85mm f/2.8-4D AF-主力拍攝巴士,而且可作微距.
*2006年5月21日 弟弟建立了PBase Gallery.
*2006年7月17日 Airliners.net相庫中首幅中華航空Airbus A330水果彩 繪機掛上編號B-18311的相片,該圖片攝於2006年7月3日.
*2006年10月22日 我第1幅亞洲以外的相片登上Airliners.net.該圖片攝 於2006年10月2日悉尼國際機場的澳洲航空波音767客機(VH-OGQ).
*2006年12月12日 Airliners.net相庫中首幅香港航空(Hong Kong Air). 該圖片攝於2006年12月10日,香港航空波音737-800客機(B-KBH).
*2007年3月10日 購入Gitzo G-1197腳架及Manfrotto 804RC2 雲台-兩者負載量達 4kg,我們任何相機加鏡頭組合都可適用.
*2007年4月27日 我 第2000幅相片登上Airliners.net.該圖片攝於2005年4月30日日本羽田機場,全日空航空公 司波音747-400比卡超彩繪機(JA8957).
*2007年8月 Yim's Brother World Bus平了05年11月每日平均108人次的最高瀏覽月 份.
*2007年12月7日 登上Airliners.net該日最多觀賞人數的新相片首位.該 圖片攝於2007年11月28日,安中國際石油控股有限公司Airbus A319型號飛機(VP-BEY).
*2008年1月5日 購入Nikon D300--我的第二部數碼單鏡反光相機.而Nikon D100會用 作旅行後備機.
*2008年1月18日 我用D300第1幅登上Airliners.net的相片,該圖片攝於 2008年1月12日,中國國際航空737-800客機(B-2641)沿25R跑道準備降落.
*2008年8月 Yim's Brother World Bus創下每日平均111人次的最高月份.
*2009年4月2日 購入Fujifilm Finepix F60FD-作隨身拍攝及錄製影像.
*2009年8月 Yim's Brother World Bus平了08年8月每日平均111人次的最高瀏覽月份 .
*2009年10月 Yim's Brother World Bus創下每日平均113人次的最高月份.
*2010年11月 Yim's Brother World Bus創下每日平均123人次的最高月份.
*2011年1月25日 我第3000幅相片登上 Airliners.net.該圖片攝於2010年11月20日第8屆珠海航展珠海三灶機場,巴基斯坦空軍 Hongdu K-8 Karakorum(03-02-809).
*2011年8月 Yim's Brother World Bus創下每日平均125人次的最高月份.
*2012年2月 Yim's Brother World Bus平了11年8月每日平均125人次的最高瀏覽月份 .
*2012年3月 Yim's Brother World Bus創下每日平均129次的最高月份.
*2012年5月27日 弟弟購入Nikon D800--具備3630萬像素全片幅感光元件的數碼單鏡 反光相機.而Nikon D200會用作後備機.
*2012年6月 Yim's Brother World Bus創下每日平均136次的最高月份.
*2012年12月 Yim's Brother World Bus平了12年8月每日平均136次的最高月份.
*2013年3月 Yim's Brother World Bus創下每日平均141次的最高月份.
*2013年5月2日 Nikkor 80-400mm 意外損毀需送回Nikon維修部修理.同日購入同型號 的Nikkor 80-400mm,待損毀的修理完成後Sigma 50-500mm 會退作後備.
*2013年6月4日 Nikon 維修部通知80-400mm修理完畢.Sigma 50-500mm退作後備.
*2013年6月5日 我第一幅歐洲相片登上Airliners.net.該圖片攝於2013 年5月8日阿姆斯特丹史基浦機場荷蘭航空波音737-800(PH-BXV).
*2013年6月9日 登上Airliners.net該日最多觀賞人數的新相片首位.該 圖片攝於2013年5月8日,德國漢莎航空波音747-800客機(D-ABYH).
*2013年9月18日 Airliners.net相庫中首幅長榮航空波音777-300ER Hello Kitty彩繪機(B-16703).該彩繪名為"牽手機"於當日首航.
*2013年9月 Yim's Brother World Bus平了13年3月每日平均141次的最高月份.
*2013年10月 Yim's Brother World Bus創下每日平均146次的最高月份.
*2013年12月 Yim's Brother World Bus創下每日平均152次的最高月份.
*2014年1月 Yim's Brother World Bus創下每日平均165次的最高月份.
*2014年9月30日 我第4000幅相片登上Airliners.net.該圖片攝於2014年 5月30日,法國航空空中巴士A380中國和法國建交50週年彩繪機.
*2015年3月28日 我第3000幅香港國際機場飛機相片登上Airliners.net.該圖片攝於2014年9月27日,荷蘭皇家航空波音747-400F貨機(PH-CKC)沿25R跑道準備降落.
*2015年10月31日 Yim's Brother World Bus的香港巴士新的相片解像度提升至1200*800.
*2016年6月3日 Yim's Brother World Bus的台灣巴士新的相片解像度提升至1200*800.
*2016年6月28日 Yim's Brother World Bus的澳門巴士新的相片解像度提升至1200*800.
*2016年7月26日 購入Nikon D500--具備頂級機能的DX數碼單鏡反光相機,取代用了8年的Nikon D300.
*2016年11月27日 我用D500第1幅登上Airliners.net的相片,該圖片攝於 2016年11月12日,北海道國際航空波音767-300白熊彩繪機(JA602A)在羽田機場起飛.
*2016年12月5日 登上Airliners.net該日最多觀賞人數的新相片首位.該圖片攝於2016年6月26日,德國漢莎航空Airbus A340-300客機(D-AIHI).
*2018年6月9日 Yim's Brother World Bus的英國巴士新的相片解像度提升至1200*800.
*2018年9月 Yim's Brother World Bus創下每日平均179次的最高月份.
*2018年10月 Yim's Brother World Bus創下每日平均180次的最高月份.
*2018年12月 Yim's Brother World Bus創下每日平均211次的最高月份.
*2019年2月18日 Yim's Brother World Bus的香港巴士已突破1000張相片.
*2019年7月3日 Yim's Brother World Bus的日本巴士新的相片解像度提升至1200*800.
*2020年1月17日 我第5000幅相片登上Airliners.net.該圖片攝於2019年12月11日,國泰航空波音777-300香港精神號彩繪機.
*2020年6月6日 弟弟的Nikon80-400mm意外嚴重受損,因而購入AF-S NIKKOR 80-400mm F4.5-5.6G ED VR.
*2022年8月12日 Yim's Brother World Bus的香港巴士新的相片解像度提升至1280*853.
*2023年8月28日 登上Airliners.net該日最多觀賞人數的新相片前三名.該圖片攝於2023年8月7日,英國航空Airbus A350-1000客機(G-XWBN).
*2024年7月2日 弟弟的AF-S 80-400mm屢次維修都未能提升相片質素,所以決定退役. 連同D800及24-85mm都退役,準備轉無反攝影器材.
*2024年7月8日 弟弟購入無反相機Nikon Z8和鏡頭NIKKOR Z 24-120mm f/4 S 以代替的D800和24-85.
*2024年7月9日 弟弟購入NIKKOR Z 100-400mm f/4.5-5.6 VR S 以代替之前的80-400mm長鏡.